Morgenregen & Hier kommt Joni!

Tag vier begann genauso wie der vorherige – mit Regen.
Vor zwei Tagen hatten wir bereits eine Tagestour über das Hotel gebucht. Der Flyer versprach fünf Stopps, was mich schon etwas skeptisch machte. Fünf Stopps an einem Tag? Das erschien mir fast unmöglich. Am Ende waren es nur zwei.

Unser Fahrer, Joni, wurde über das Hotel arrangiert und wohnt, lustigerweise, direkt gegenüber von Sage. Im Gegensatz zu den meisten Fahrern, die wir bisher getroffen hatten, die ständig ihre eigenen Touren anpriesen und uns eine Visitenkarte nach der anderen in die Hand drückten, erwähnte Joni es nur einmal zu Beginn und nie wieder. Erfrischend! Sein Englisch war gut, und er brachte sogar seinen eigenen kleinen Hocker mit, um darauf zu sitzen, während er auf uns wartete.

Die Reisfelder

Erster Halt: die Reisfelder. Wahrscheinlich die größten, die ich je gesehen habe, und der Reis erstreckte sich in alle Richtungen. Die Szenerie war friedlich, abgesehen von einer sehr lauten portugiesischen Touristengruppe, die hinter uns sang und herumbrüllte. Nein, wir haben sie nicht getötet – obwohl ich es in Erwägung gezogen habe. Schließlich verschwanden sie und wir hatten die Reisfelder für uns allein.

Es war schön, aber regnerisch und kühl. Denise fror mehr als ich. Die Berge in Bali haben ein völlig anderes Klima im Vergleich zu Ubud, Amed oder Kuta. Lektion gelernt: Nimm einen Pullover oder lange Hosen mit.

Der Eintritt für die Terrasse war höher, als ich erwartet hatte. Wir hatten gerade genug Geld für den Eintritt und den Fahrer, aber nicht für zwei Mittagessen. Denise nahm Nasi Goreng (mit einer verdächtig hohen Menge Maggi) und ich ließ das Essen aus – kein großes Problem, ich habe Vorräte. Die Einheimischen schauten uns erstaunt an: Entweder isst der fette Tourist nicht oder er hat kein Geld.

Unterdessen wurden zwei Hunde schnell unsere besten Freunde, die um uns herumschlichen, um Krümel zu ergattern, bevor sie auf Denises eiserne Willenskraft aufgaben.

Ein kurioser "Mini-ATM"

Auf dem Rückweg entdeckte ich ein Schild für einen „Mini-ATM“. Neugierig fragte ich, was das sei. Es stellte sich heraus, dass man ein „Phantomprodukt“ im Laden für den gewünschten Betrag kauft und dafür dann Bargeld bekommt – abzüglich einer Gebühr von 3 %. Kreativ, aber ich wollte nicht extra für mein eigenes Geld zahlen. Zum Glück fanden wir auf dem Weg zum nächsten Halt einen echten Geldautomaten.

Tanah Lot Tempel

Zweiter Halt: Tanah Lot. Ich hatte ihn schon einmal besucht, und dieses Mal war er viel leerer als ich mich erinnerte – immer noch belebt, aber nicht überfüllt. Wir gingen hinunter zu den Felsen, in der Hoffnung, Krebse oder kleine Fische in den Gezeitentümpeln zu sehen, aber nichts erschien. Etwas enttäuschend, aber wir genossen dennoch die Wellen und die salzige Brise.

Eigentlich wollten wir an der Klippe essen, aber stattdessen bestellten wir nur Getränke. Denise ihr Eistee war eigentlich Sirup mit Wasser, ungerührt, so dass sie am Boden den puren Sirup hatte. Mein Kokoswasser war genauso seltsam – das Tanah Lot Kokoswasser ist rot. Ich bekam Wassermelonen-Saft – süß wie ein Löffel Zucker. Nicht wirklich erfrischend und überhaupt nicht das, was ich bestellt hatte.

Später probierten wir ein nahegelegenes Restaurant. Das vegetarische Nasi Goreng war auch nicht viel besser. Ehrlich gesagt war es der kulinarische Tiefpunkt unserer Bali-Reise bis jetzt.

Leben auf den Straßen

Zurück auf den Straßen erinnerte uns der Verkehr an das Chaos in Bali: Überall Mopedfahrer und Abgase in der Luft. Ich konnte es kaum fassen, als ich sah, wie Leute auf den Straßen joggten. Zwischen dem Verkehr, den fehlenden Gehwegen und der Luftverschmutzung müssen die Lungen aus Stahl haben – oder einen Todeswunsch.

Aber es gab auch eine Überraschung: Elektrische Roller und Autos. Wir entdeckten ein paar BYDs, eine andere chinesische Marke mit einem geflügelten Logo, das ich nicht kannte, und sogar zwei Hyundai Ioniq 5 – mein Auto zu Hause. Sie sahen hier riesig und fremd aus, aber ich liebte es, sie zu sehen. Langsam, aber sicher, halten Elektroautos und -roller Einzug auf Bali, und ich hoffe, dass sie irgendwann die Zweitaktroller ersetzen, die die Luft verpesten.

Die Kosten der Fortbewegung in Bali

Für die Einheimischen ist Mobilität nicht billig. Ein Führerschein kostet rund 50 € und muss alle fünf Jahre erneuert werden. Aber ein Roller kostet zwischen 1.500 € und 3.500 €, was ihn für viele zu einer ernsthaften finanziellen Belastung macht. Mit einem durchschnittlichen Monatsgehalt von 200–300 € ist dies oft nur mit Krediten zu stemmen.

Wieder zurück im Hotel gegen 9 Uhr abends und nach einer heißen Dusche gingen wir früh ins Bett, da wir beide ziemlich müde waren.

Tag 4 - Reisterassen, Tempel und der kulinarische Tiefpunkt bis jetzt